Anta Scaffolding sélectionnée pour soutenir le projet de l'aéroport international Al Maktoum, renforçant ainsi sa présence locale grâce à son bureau de Dubaï.

Une entreprise chinoise de montage d'échafaudages rejoint la chaîne d'approvisionnement de l'un des hubs aéroportuaires de nouvelle génération au monde, en participant aux travaux d'échafaudage d'un ensemble de travaux de sous-structure livré par China Harbour Engineering Company.

SUZHOU, Chine, 27 juillet 2026 /PRNewswire/ La société Suzhou Anta Scaffolding Engineering Co., Ltd. (Anta Scaffolding) a été sélectionnée comme entreprise spécialisée dans les travaux d'échafaudage pour une partie des travaux d'échafaudage du projet de l'aéroport international Al Maktoum à Dubaï. China Harbour Engineering Company (CHEC), filiale de China Communications Construction Company, est l'un des principaux contractants chargés des travaux de structure souterraine pour la première phase d'extension de l'aéroport, et Anta Scaffolding prend en charge une partie des travaux d'échafaudage liés à ce lot.

Les travaux de construction ont déjà commencé. L'équipe du projet est mobilisée, le personnel et le matériel sont sur place, et les travaux progressent sur l'ensemble du périmètre défini.

Un mégaprojet émerge dans le désert

L'aéroport international Al Maktoum est construit par la Dubai Aviation Engineering Projects Agency (DAEP) dans le cadre du projet Dubai World Central et ambitionne de devenir l'un des plus grands hubs aéroportuaires au monde. Selon les informations publiques disponibles, le complexe s'étendra sur environ 70 kilomètres carrés, soit cinq fois la superficie de l'aéroport international de Dubaï actuel. Il comprendra cinq pistes parallèles, cinq terminaux et 400 portes d'embarquement. À pleine capacité, l'aéroport devrait accueillir jusqu'à 260 millions de passagers et 12 millions de tonnes de fret par an. L'investissement total s'élève à environ 128 milliards de dirhams (environ 35 milliards de dollars américains), la première phase devant être achevée d'ici 2032.

DAEP a officiellement sélectionné CHEC pour piloter un important lot de travaux d'infrastructure dans le cadre de la première phase d'expansion. Compte tenu de l'envergure du projet et du calendrier prévu, les travaux devraient durer près de dix ans et nécessiteront la participation d'un grand nombre d'entreprises de différentes tailles. Pour Anta Scaffolding, la participation à un projet de cette ampleur constitue une référence majeure pour son portefeuille croissant de projets d'infrastructure internationaux.

Travaux de construction nocturnes sur le chantier de l'aéroport international Al Maktoum de Dubaï, où Anta Scaffolding participe aux travaux d'échafaudage.

Le périmètre d'intervention actuel d'Anta Scaffolding couvre les travaux d'échafaudage liés à la construction de structures souterraines, notamment ceux concernant le centre de traitement des bagages et les sections de tunnel. Sur un chantier de cette envergure, l'échafaudage ne sert pas uniquement à l'installation de supports. Il est essentiel pour garantir l'accès, le soutien structurel et la fluidité des travaux, en parfaite adéquation avec l'ensemble des opérations souterraines.

« China Harbour Engineering est l'un des principaux entrepreneurs chargés des travaux de structure souterraine de ce projet, et nous prenons en charge une partie des travaux d'échafaudage associés en tant qu'entreprise spécialisée », a déclaré Lane Pan, représentant d'Anta Scaffolding. « Notre équipe est déjà mobilisée. Le personnel, l'équipement et les matériaux sont sur place. C'est le genre de projet qui permet de démontrer concrètement la valeur de son expérience en ingénierie. »

Il ne s'agit pas d'une simple commande. Anta Scaffolding doit organiser son personnel, son matériel et ses matériaux en fonction d'un calendrier de construction en temps réel établi par d'autres, ce qui, selon l'entreprise, se rapproche davantage du mode de fonctionnement d'un partenaire d'exécution de projet que de celui d'un fournisseur de matériaux classique.

Course dans le désert Il à

Les travaux se déroulent en plein été à Dubaï, alors que les températures extérieures dépassent régulièrement les 45 °C. Les Émirats arabes unis appliquent une interdiction officielle de travailler en milieu de journée de mi-juin à mi-septembre, prohibant tout travail manuel en extérieur pendant les heures les plus chaudes. Les équipes de projet ont adapté leurs plannings en conséquence, en décalant certaines tâches aux heures plus fraîches du soir et de la nuit afin de garantir la sécurité des opérations.

« Nos équipes travaillent main dans la main avec les autres équipes du projet pour maintenir le rythme malgré un environnement de chantier difficile », a déclaré Pan. « Cela exige une bonne coordination. Le matériel sur place ne représente que la moitié du travail. »

Pour les entrepreneurs et les maîtres d'ouvrage travaillant à l'international, l'obtention du produit n'est pas le plus difficile. La communication, la coordination de la livraison et le service après-vente, surtout dans des délais serrés et sur des chantiers exigeants, sont tout aussi importants.

Le bureau d'Anta Scaffolding à Dubaï offre aux clients et aux équipes de projet des Émirats arabes unis un interlocuteur local privilégié pour la communication, la coordination des livraisons et le suivi des opérations, sans les délais liés à une interlocuteur à l'autre bout du monde. C'est une réponse directe à une préoccupation fréquente des acheteurs étrangers s'approvisionnant en Chine : le suivi après expédition. En conservant l'accès au réseau de production et d'approvisionnement chinois tout en assurant la coordination locale depuis Dubaï, Anta Scaffolding s'efforce de combler ce manque.

Une nouvelle référence pour Anta Scaffolding

Anta Scaffolding considère sa participation au projet de l'aéroport international Al Maktoum comme un tournant pour son développement dans le domaine des grands travaux d'infrastructure. À mesure que la construction avance, l'entreprise prévoit de continuer à mobiliser les ressources humaines et matérielles nécessaires et compte sur cette expérience pour enrichir directement son travail avec les entreprises de construction et sur des projets d'infrastructure au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et sur d'autres marchés.

Suzhou Anta Scaffolding Engineering Co., Ltd. (Anta Scaffolding) fournit des systèmes d'échafaudage, des accessoires d'échafaudage, des étais métalliques, des planches d'acier et d'autres produits de soutien à la construction, notamment des échafaudages à anneaux, à coupelles , à cadre en H et en aluminium, à des clients du monde entier. L'entreprise propose des solutions sur mesure et un service d'approvisionnement complet aux entreprises de construction, aux distributeurs et aux équipes de projet, principalement au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Son bureau de Dubaï assure la coordination des livraisons locales et le service après-vente pour les clients des Émirats arabes unis.

Adresse du bureau de Dubaï : Dubaï, Internal City, Indigo Spectrum 2, G05, +971 50 286 3788

Adresse du bureau en Arabie saoudite : Dammam, Arabie saoudite, +966546076255

Adresse du bureau en Chine : 2e étage, bâtiment 4, parc scientifique et technologique de Ruikang, n° 86, route Suli, rue Changqiao, district de Wuzhong, ville de Suzhou, province du Jiangsu, Chine.