Anta Scaffolding selezionata per supportare il progetto dell'aeroporto internazionale Al Maktoum, rafforzando la presenza locale attraverso la sede di Dubai.

Un'impresa di ponteggi con sede in Cina entra a far parte della catena di fornitura di uno degli hub aeronautici di nuova generazione al mondo, supportando i lavori di ponteggio nell'ambito di un pacchetto di sottostrutture fornito da China Harbour Engineering Company.

SUZHOU, Cina, 27 luglio 2026 /PRNewswire/ Suzhou Anta Scaffolding Engineering Co., Ltd. (Anta Scaffolding) è stata selezionata come appaltatore specializzato in ponteggi per una parte dei lavori di ponteggio del progetto dell'aeroporto internazionale Al Maktoum di Dubai. China Harbour Engineering Company (CHEC), una filiale di China Communications Construction Company, è uno dei principali appaltatori che realizzano le opere strutturali sotterranee per l'espansione della Fase I dell'aeroporto e Anta Scaffolding si occuperà di parte dell'ambito dei ponteggi relativi a tale pacchetto.

I lavori di costruzione sono già in corso. Il team di progetto è stato mobilitato, il personale e le attrezzature sono sul posto e il lavoro procede nell'ambito dell'intervento assegnato.

Un megaprogetto che sorge nel deserto

L'aeroporto internazionale Al Maktoum è in costruzione da parte della Dubai Aviation Engineering Projects Agency (DAEP) nell'ambito del progetto Dubai World Central ed è destinato a diventare uno dei più grandi hub aeroportuali al mondo. Le informazioni pubbliche sul progetto indicano che la struttura completa si estenderà su circa 70 chilometri quadrati, circa cinque volte l'area dell'attuale aeroporto internazionale di Dubai, con cinque piste parallele, cinque terminal e 400 gate d'imbarco. A pieno regime, si prevede che l'aeroporto gestirà fino a 260 milioni di passeggeri e 12 milioni di tonnellate di merci all'anno. L'investimento totale ammonta a circa 128 miliardi di dirham, ovvero circa 35 miliardi di dollari, con la Fase I che dovrebbe essere completata entro il 2032.

DAEP ha formalmente selezionato CHEC per guidare un importante pacchetto di infrastrutture per l'espansione della Fase I. Date le dimensioni e le tempistiche, si prevede che la costruzione durerà quasi un decennio e richiederà un'ampia forza lavoro composta da diverse imprese appaltatrici. Per Anta Scaffolding, la partecipazione a un progetto di questa portata rappresenta un importante punto di riferimento per il suo crescente portfolio di lavori infrastrutturali internazionali.

Lavori notturni presso il cantiere dell'aeroporto internazionale Al Maktoum di Dubai, dove Anta Scaffolding sta fornendo supporto per parte delle opere di ponteggio.

L'attuale ambito di lavoro di Anta Scaffolding comprende le opere di ponteggio legate alla costruzione di strutture sotterranee, inclusi i lavori relativi al centro di smistamento bagagli e alle sezioni di tunnel sotterranei. In un cantiere come questo, il ponteggio non serve solo per l'impalcatura. È ciò che permette di mantenere l'accesso, il supporto strutturale e la sequenza dei lavori in perfetta sincronia con tutto ciò che accade nel sottosuolo.

"China Harbour Engineering è uno dei principali appaltatori che si occupano delle opere strutturali sotterranee per questo progetto, e noi ci stiamo occupando di parte dei lavori di ponteggio associati in qualità di appaltatori specializzati", ha affermato Lane Pan, rappresentante di Anta Scaffolding. "Il nostro team di progetto è già operativo. Personale, attrezzature e materiali sono sul posto. Questo è il tipo di progetto in cui si ha la possibilità di dimostrare il valore reale della propria esperienza ingegneristica."

Non si tratta di un semplice ordine di fornitura. Anta Scaffolding deve organizzare il proprio personale, le attrezzature e i materiali in base a un programma di costruzione in tempo reale stabilito da terzi, un modello che, secondo l'azienda, si avvicina maggiormente al modo di operare di un partner per l'esecuzione di un progetto rispetto a quello di un fornitore di materiali.

Corsa nel deserto Lui a

I lavori si svolgono nel pieno dell'estate di Dubai, quando le temperature esterne superano regolarmente i 45°C. Gli Emirati Arabi Uniti impongono un divieto ufficiale di lavoro nelle ore centrali della giornata da metà giugno a metà settembre, impedendo qualsiasi attività manuale all'aperto durante le ore più calde. I team di progetto hanno riorganizzato i propri orari, spostando alcune attività nelle ore serali e notturne, più fresche, per garantire la sicurezza dei lavori.

"Il nostro personale sta lavorando a stretto contatto con gli altri team di progetto per mantenere il ritmo, nonostante le difficili condizioni del cantiere", ha affermato Pan. "Ci vuole coordinamento. Le attrezzature sul campo rappresentano solo metà del lavoro."

Per gli appaltatori e i committenti che operano a livello internazionale, procurarsi il prodotto non è la parte difficile. La comunicazione, il coordinamento delle consegne e l'assistenza post-vendita, soprattutto in presenza di tempi ristretti e in un cantiere impegnativo, tendono ad essere altrettanto importanti.

La sede di Anta Scaffolding a Dubai offre a clienti e team di progetto negli Emirati Arabi Uniti un punto di contatto locale per gestire comunicazioni, coordinamento delle consegne e assistenza, senza i ritardi tipici di chi si trova dall'altra parte del mondo. È una risposta diretta a una preoccupazione comune tra gli acquirenti esteri che si riforniscono dalla Cina: cosa succede dopo la spedizione dell'ordine? Mantenendo l'accesso alla consolidata rete produttiva e di fornitura cinese e gestendo al contempo il coordinamento locale da Dubai, Anta Scaffolding si propone di colmare questa lacuna.

Un nuovo punto di riferimento per Anta Scaffolding

Anta Scaffolding considera il suo ruolo nel progetto dell'aeroporto internazionale Al Maktoum come un punto di riferimento per la direzione che l'azienda intende intraprendere nel campo delle grandi infrastrutture. Con l'avanzare dei lavori, l'azienda prevede di continuare a mobilitare le risorse umane e materiali necessarie per la portata del progetto, e si aspetta che l'esperienza acquisita si rifletta direttamente sul lavoro svolto con appaltatori e progetti infrastrutturali in Medio Oriente, Sud America e altri mercati.

Suzhou Anta Scaffolding Engineering Co., Ltd. (Anta Scaffolding) fornisce sistemi di ponteggio, accessori per ponteggi, puntelli in acciaio, tavole in acciaio e prodotti di supporto per l'edilizia, tra cui ponteggi ad anello, ponteggi a tazza , ponteggi a telaio ad H e ponteggi in alluminio, a clienti in tutto il mondo. L'azienda si occupa di lavorazioni personalizzate e approvvigionamento completo per imprese edili, distributori e team di progetto, con particolare attenzione al Medio Oriente e al Sud America. La sua sede di Dubai si occupa del coordinamento delle consegne locali e dell'assistenza post-vendita per i clienti negli Emirati Arabi Uniti.

Indirizzo dell'ufficio di Dubai: Dubai, Internal City, Indigo Spectrum 2, G05, +971 50 286 3788

Indirizzo dell'ufficio in Arabia Saudita: Arabia Saudita, Dammam, +966546076255

Indirizzo della sede in Cina: 2° piano, edificio 4, Parco scientifico e tecnologico di Ruikang, n. 86 Suli Road, Changqiao Street, distretto di Wuzhong, città di Suzhou, provincia di Jiangsu, Cina.